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用数据来说话 用对比来展示|新能源车型大比拼

发布时间:2021-05-29 16:00:15 编辑:admin  来源: 评论:
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新能源汽车成为了近年来的热门车型,许多汽车品牌的加入也让这个领域百花齐放,然而消费者面对市场上繁多的新能源汽车类型,确实有些挑花了眼,接下来的内容就会通过市面上大热的新能源汽车来多方面为您对比出最佳方案。


以高端新能源车为例,目前市面上主流的高端车型有三款,分别是海外知名的特斯拉Model Y、以及两个国内新势力黑马的蔚来ES6以及ARCFOX 极狐 阿尔法T。这三款高端新能源车型,价格从20万元到30万元不等。那么他们的表现是否尽如人意,是否符合消费者心中所想,配得上高端的头衔呢?今天来给大家评测一下。


不同的设计 不一样的美感


在这个关注颜值的时代,一辆精致、高端的车离不开出色的外观和内饰设计,精致的外观设计非常重要,只有这样才配得上车主的审美和品味。



特斯拉Model Y延续了Model 3的外观设计,依然是简约的流线型车身,但在体型上比后者略为庞大一些。低趴的底部设计,没有过多繁琐的修饰,整体非常干净利落,非常有动感。只可惜与Model 3相比没有太多的外观革新,有些中规中矩,没有让人眼前一亮的感觉。内饰只配备了一块屏幕,与另外两款相比略为逊色。



蔚来ES6则延续了多线条的立体设计,光面的钢琴镜面犹如湖面泛光,增添了一丝丝静谧,两侧的车把手则采用了隐式设计,让整车看起来更整齐流畅。但车头略显笨重,车身风阻

系数也是三者中最大的,达到0.29。内饰上ES6的中控搭配了11.3英寸的液晶大屏和9.8英寸的全液晶仪表,但体验下来,可能是因为局限于4G,车联网的表现欠佳,有些平平。



阿尔法T的外观则由世界传奇汽车设计大师德o席尔瓦打造,冰冷明艳的车身设计仿佛北极天际线般让人过目难忘,标志性的“X”延展线从车头延伸至整车,让整体的设计更加浑然天成,“无界美学”的理念展露无疑。内饰上,更是通过搭载全球首款20.3英寸定制超宽4K大屏再加上座舱内的10.1英寸触控屏、8英寸风挡HUD、12.3英寸全液晶仪表盘的组合完美实现智能互联。通过华为MH5000 5G芯片的大力加持,实际驾驶过程中也能明显感受到网络无不良断连,反应很快,质量良好。


阿尔法T领跑续航功能


当然,有好看的外观固然重要,但续航里程仍然是消费者最关注的。


三款车的NEDC综合工况续航分别为:极狐阿尔法T,653km;蔚来ES6,420km;特斯拉Model Y,594km。综合来看,极狐阿尔法T的续航能力是最强的。蔚来ES6如果选用升级的大容量电池,也可以让里程数突破600km,但价格就会再上一个台阶,达到40万。对大多数消费者而言,觉得有些为难,这不一定值得。



阿尔法T的电池模组最大容量93.6kW·h,就可以轻松实现653km的高续航,这离不开他们在能源回收的细节设计——通过搭载博世iBooster电子刹车助力系统,实现了减速制动时的能量回收,配合ESP(R)hev系统,可使续航里程最高增加20%。


以上的各大数据对比,在不同品牌类型的新能源汽车中,阿尔法T的表现和配置都是佼佼者,除了高端的配置和精致的外观之外,它搭载的最新的5G技术也为它加了不少分,相信选择它也是不会出错的。


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